ตู้สตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงกันน้ำรุ่น HYYSQ ซีรีส์

รายละเอียดสินค้า

HLSG ซีรีส์แรงดันสูงกระรอกกรงมอเตอร์สตาร์ทของเหลวต้านทานของเหลว (เรียกว่า: ตู้ต้านทานของเหลวแรงดันสูงตู้ต้านทานน้ำแข็ง, ตู้ต้านทาน, ตู้สตาร์ทนุ่มของเหลว, สตาร์ทเตอร์เหลว) เหมาะสำหรับซิงโครนัสขนาดใหญ่และขนาดกลางหรือ แบบอะซิงโครนัสที่มีแรงดันไฟฟ้า 3~10KV การสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์กรงกระรอกภายใต้สภาวะการทำงานแบบคงที่ จะมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับเครื่องปฏิกรณ์ภายใต้สภาพการทำงานแบบไดนามิก สามารถรับรู้การเริ่มต้นอย่างต่อเนื่องแบบไม่มีขั้นตอนด้วยการใช้คุณลักษณะอุณหภูมิติดลบของความต้านทานต่อของเหลว แรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัลของมอเตอร์จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และแรงบิดเริ่มต้นก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้นมอเตอร์จึงสตาร์ทค่อนข้างราบรื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีความน่าเชื่อถือสูงไม่เพียงประหยัดและใช้งานได้จริง แต่ยังติดตั้งและใช้งานง่ายอีกด้วย,บำรุงรักษาง่าย
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงขนาดใหญ่และขนาดกลางที่มีความจุขนาดใหญ่ เช่น ปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ เครื่องบด และสายพานลำเลียงในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา วัสดุก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ ปิโตรเคมี น้ำประปา และอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า .มันเป็นเครื่องปฏิกรณ์แบบดั้งเดิมใช้ทดแทนไดเร็กสตาร์ทเตอร์แบบแรงดันต่ำและไดเร็กสตาร์ทเตอร์ได้อย่างเหมาะสมลักษณะการทำงานหลักของตู้สตาร์ทของเหลวมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง AC ซีรีส์นี้มีดังนี้:

กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นมีขนาดเล็กและราบรื่นโดยไม่มีผลกระทบ ซึ่งช่วยลดแรงดันไฟฟ้าตกของโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างมาก ช่วยให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ของโครงข่ายไฟฟ้า และปกป้องมอเตอร์และเครื่องจักรระบบส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ

นำเทคโนโลยีการควบคุมขั้นสูงมาใช้เพื่อทำให้การตอบสนองการควบคุมของกระบวนการสตาร์ทมอเตอร์เร็วขึ้นและมีความแม่นยำสูงขึ้นสามารถตั้งค่ากระแสสตาร์ทของมอเตอร์ล่วงหน้าได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการสตาร์ทของสภาพการทำงานและโหลดที่แตกต่างกัน

รุ่นผลิตภัณฑ์

หลักการทำงาน
อุปกรณ์นี้เป็นวิธีการสตาร์ทแบบสเต็ปดาวน์ซึ่งมีการเชื่อมต่อความต้านทานของเหลวแบบแปรผันเป็นอนุกรมในวงจรสเตเตอร์ของมอเตอร์นั่นคือเมื่อสตาร์ทมอเตอร์หลัก อุปกรณ์จะเปลี่ยนระยะห่างระหว่างความต้านทานของของเหลวและแผ่นยึดโดยอัตโนมัติ เพื่อให้ความต้านทานลดลงเป็นเส้นตรงและสม่ำเสมอซึ่งเป็นวิธีการสตาร์ทซึ่งแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อมอเตอร์เพิ่มขึ้นสม่ำเสมอ
หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก ชุดซอฟต์สตาร์ทจะถูกแยกออกจากวงจรหลักโดยสิ้นเชิงหรือมีศักย์ไฟฟ้าเป็นศูนย์ และแผ่นแบบเคลื่อนย้ายได้จะถูกรีเซ็ตโดยอัตโนมัติเพื่อให้พร้อมสำหรับการสตาร์ทครั้งถัดไป

พารามิเตอร์ทางเทคนิค